حمل و نقل در صادرات سنگ کوبیک :

صادرات محصولات اصفهان کوبیک اغلب به سه روش انجام می‌شود:
1- حمل و نقل جاده ای
2- حمل و نقل ریلی
3- حمل و نقل دریایی

در اینجا به بررسی اجمالی هر روش و مزایا و معایب هر کدام میپردازیم

1- حمل و نقل جاده‌ای:

در صادرات سنگ کوبیک (بطور  کلی جابجایی محموله ها) می توان از حمل و نقل جاده ای استفاده کرد. در این روش حمل و نقل تمامی بسته بندی‌های سنگ کوبیک قابل انتقال است. به دلیل امکان استفاده از کمپرسی در اکثر کامیون‌های ایرانی برای تخلیه بار این روش تخلیه سریع‌ترین و محبوب ترین روش نقل و انتقال سنگ کوبیک است. روش قیمت گذاری کرایه حمل و نقل جاده‌ای توسط دولت بر اساس روشی به نام تن بر کیلومتر محاسبه می‌گردد که زیاد مورد قبول ناوگان جاده‌ای کشور نمی‌باشد و بیشتر مبنای قیمت گذاری توافق بین راننده و صاحب بار می‌باشد.
متاسفانه در ایران به دلیل نبود زیرساخت های توسعه‌ای، حمل و نقل جاده ای گزینه اول منتخب بین عموم مردم می‌باشد.
این روش دارای بالاترین هزینه، بالاترین آلودگی و بیشترین استهلاک در میان گزینه‌های حمل و نقل در جهان می‌باشد. 

2- حمل و نقل ریلی:

در چهار دهه گذشته از سویی به دلیل ساختار غالبا دولتی در سیستم حمل و نقل ریلی در ایران بعلاوه وجود بروکراسی اداری و از سوی دیگر حمایت دولت از اشتغالزایی در حوزه حمل و نقل جاده‌ای، این روش حمل و نقل کمتر مورد استقبال مصرف کنندگان قرار گرفته است.
در بخش سخت افزاری و زیر ساختی نیز نبود گستردگی مسیر ریلی کشور و همچنین نبود باراندازهای مناسب برای حمل نقل خرد، موجب شده تا این روش از میان گزینه‌های انتخابی اصلی مصرف کنندگان خارج شود.
در حوزه صادرات سنگ کوبیک اما، صادرکنندگان عزیز باید در نظر داشته باشند در فضای صادرات حمل و نقل جاده‌ای گزینه اصلی مد نظر مصرف کنندگان نمی‌باشد. بنابراین حمل و نقل ریلی و دریایی را باید در اولویت کارگو (CARGO) قرار دهند زیرا برای مشتریان خارجی، قیمت نهایی کالای حمل شده از طریق جاده، میتواند از مزیت های مالی خرید سنگ کوبیک ایرانی به شدت بکاهد.
شایان ذکر است در سالهای اخیر، حضور شرکت‌های ترابری ریلی یا ترابری چندگانه موجب شده تا استفاده از بستر حمل و نقل ریلی تسهیل شود. بازرگانان و فعالان تجاری می‌توانند با عقد قرارداد با اینگونه شرکت‌ها وظایف ترابری کالای خود را به آنها واگذار کنند.

در سامانه حمل و نقل ریلی امکان انتقال هر سه نوع بسته‌بندی سنگ کوبیک وجود دارد که به شرح زیر می‌یاشد:
حمل و نقل فله از طریق فله بر ریلی انجام می‌شود که ظرفیت هر واگن فله بر را می‌توانید در اینجا مشاهده فرمائید. ترابری بسته های جامبو و پالت نیز از طریق واگن لبه دار و همچنین واگن باری امکان پذیر است.

3- حمل و نقل دریایی :

سیستم حمل و نقل دریایی بیشترین سهم نقل و انتقال کالا در جهان را دارد. کاهش هزینه‌ها و گستردگی بنادر در سراسر جهان این روش را به محبوب ترین روش حمل و نقل عمده کالا در سراسر جهان تبدیل کرده است.
صادرکنندگان عزیز برای صادرات به اغلب نقاط اروپا و کشورهای حوزه خلیج فارس می‌توانند از حمل و نقل دریایی استفاده نمایند.
در صادرات سنگ کوبیک نیز باید گفت انواع بسته بندی‌های سنگ کوبیک با این روش قابل انتقال است. البته باید در نظر داشته باشیم تخلیه سنگ کوبیک فله‌ای از کشتی فله بر نسبت به تخلیه کیسه جامبو و کانتینر از کشتی کانتینری زمان بیشتری نیاز دارد.